8月21日

　　僵屍車“擱淺”烏魯製冰機出租木齊米東區兩年無人問津，“腹”中塞滿垃圾〃網友“No_Kiss”供圖）
　　天山網訊（記者隨身碟許釋文報道）近日，網友“No_Kiss”在新疆某知名論壇上發帖稱，烏魯木齊市米東區古牧地西路文明巷241號院內第5號樓下，一輛垃圾船僵屍車“擱淺”兩年多無人問津，希望它能在2月19日的米東區環境衛生專項整治工作綜合檢查中，被自治區檢查小組發現。
　　對於“No_Kiss”的爆料，該論壇註冊名為“烏市交警米東區大隊”的貼友在當天回覆：“米東區交警大隊已與車主取得聯繫，該車主表示借款將儘快移走車輛。”隨後有網友跟帖：“贊一個！神速！烏魯木齊大街小巷有很多的僵屍車，要是都能快處理掉就好了。”
　　所謂“僵屍西服車”，是指那些因長期無人使用維護而落滿灰塵，形似僵屍的車輛。“僵屍車”之所以會“屍橫遍野”，最主要的原因是，車快報廢了但維修代價又太高，於是車主選擇一棄了之。當然，這些“僵屍車”也有可能是犯罪分子作案後遺棄的，或是因車主失蹤入獄無法認領的……總之，“僵屍車”就像“孤魂野鬼”停留人間。
　　數據顯示，截至今年1月20日，烏魯木齊機動馬爾地夫車保有量達652031輛，停車難的矛盾日益凸顯，“僵屍車”擠占公共停車資源顯得格外礙眼。
　　“僵屍車”不僅嚴重影響市容市貌、占用資源，更存在安全隱患。據瞭解，2013年7月17日，烏魯木齊市天山區晨光佳苑二期33號樓前，三年尋主未果的“僵屍車”突然燃起大火，持續燃燒了20多分鐘，所幸沒有人員傷亡和財產損失。
　　記者查閱相關文件發現，《道路交通安全法》第14條明確規定，國家實行機動車強制報廢制度，根據機動車的安全狀況和不同用途，規定不同的報廢標準，應當報廢的車輛必須及時辦理註銷登記。達到報廢標準的機動車不得上路行駛。報廢的大型客、貨車及其他營運車輛應當在公安機關交通管理部門的監督下解體。根據《機動車強制報廢標準規定》，在檢驗有效期屆滿後連續3個機動車檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標誌的，應被強制報廢。
　　又擋道又有安全隱患，這些“僵屍車”令人不勝煩惱。記者走訪發現，在烏魯木齊市，不少地方還藏著許多“僵屍車”。網友“絕密馬甲”說：“紅山西路水區安保大隊跟前，3輛僵屍車都停了好多年了，占著路邊‘不拉屎’，就沒人管嗎”還有網友戲稱：“大清早坐公交車就像在玩植物大戰僵屍，每一站都有一大批僵屍襲來。”　　（原標題：“僵屍車”隨意停放 “屍橫遍野”存安全隱患）